新华财经上海10月19日电（葛佳明） 10月19日，“2025北外滩国际航运论坛”在上海北外滩开幕，在以“辞宇宙变局中鞭策新质分娩力发展”为主题的国际海运论坛上，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）党委副通知、总裁宋晓东暗示，以数字化、智能化、绿色化为中枢的新质分娩力，正当年所未有的力量，鞭策航运发生深远变革，后续航运业不错从技能圭臬的通达与兼容、绿色动力的大众合作网罗以及数字化供应链的协同平台建造等三方面鞭策航运业的发展。

图为：上海国际港务（集团）股份有限公司党委副通知、总裁宋晓东

　　据先容，行为大众集装箱笼统量最大口岸的运营商，上港集团将发展新质分娩力行为中枢策略，勤勉于成为科技翻新的先驱和产业升级的鞭策者，为大众口岸的智能化提供了“中国决议”。

　　“咱们自主研发的全自动化船埠智能分娩处罚铁心系统，不仅助力上海港集装箱自动化功课比例颠倒15%，还见效行状了以色列海法新港、秘鲁钱凯港、马来西亚民皆鲁等多个外洋口岸，为大众口岸的智能化提供了可复制的‘中国决议’。” 宋晓东称，依托F5G、大数据等前沿技能，已毕了对港区大型拓荒的良友精确操控。

　　口岸无东谈主驾驶集装箱车是集装箱船埠水平输送体式的“新力量”，其圭臬化应用将大幅升迁船埠功课效劳、缩小运营资本。据了解，上港集团的智能无东谈主驾驶集装箱车已累计完成700万公里，累计转运了60万圭臬箱，为破解超大型口岸集疏运瓶颈提供了灵验的旅途。

　　口岸行为船舶的“加油站”，在大众各大口岸加紧布局绿色燃料加注基础标准，力图在绿色燃料供应中占据有意位置的环境下，当今，上海港已成为大众为数未几的同期具备绿色甲醇和LNG加注能力的口岸。

　　宋晓东称，上港集团积极助力大众航运“低碳转型”，联袂船用绿色甲醇产业链高卑劣伙伴共同鞭策全链条能力建造。跟着绿色甲醇已毕批量分娩以及中国绿色甲醇产能的捏续升迁，上海港将有能力为大众船舶提供愈加褂讪常态化的绿色甲醇加注行状。

　　关于大众航运业的后续发展，宋晓东提议三点倡议：鞭策技能圭臬的通达与兼容、共同构建绿色动力的大众合作网罗、共同打造数字化供应链的协同平台。

　　一是，共同鞭策技能圭臬的通达与兼容。不管是自动化船埠的操作系统，还是绿色燃料加注，皆需要树立一套大众范畴内平常认同的技能圭臬。大众港航企业及联系圭臬组织应加强对话，共同构建通达、兼容的技能生态，摧毁技能壁垒，让翻新恶果能进一步惠及整个行业。

　　二是，共同构建绿色动力的大众合作网罗。绿色燃料的褂讪供应是航运业脱碳转型的裂缝基础。大众主要关节口岸应加强合作，共同计较建造大众绿色燃料加注网罗，加强在绿色燃料分娩、存储、输送等规模的信息分享与合作，共同升迁大众供应链的“绿色韧性”。

　　三是，共同打造数字化供应链的协同平台。新质分娩力正鞭策口岸从传统的装卸中心向大众供应链的轮廓行状平台飘浮。大众港航企业应与货主、物流行状商等各方深化合作云开体育，诈欺区块链等技能，共同打造愈加透明、高效、协同的数字化供应链生态，排斥信息孤岛，升迁大众交易的便利化水平。